ほとんどのウルトラランナーにとって、200マイルレースを完走すること自体が並外れた偉業だろう。しかし、Amazfitのアンバサダーであるアーロン・クバラにとって、それはより大きな目標、つまり200マイルレースのトリプルクラウン達成の一環に過ぎない。
Amazfitがアーロンをチームに迎え入れた当初、彼は早い段階でこの記録に挑戦することを目標にしていると語っていました。私たちは喜んで彼をサポートし、これまでで最も過酷なウルトラエンデュランス記録に挑戦するにあたり、Cheetah 2 Ultraの性能をテストしました。
以下を読んで、この驚くべき挑戦、トレーニングと回復に必要なこと、そしてアーロンがビッグフット200で直面し、それでもなお記録更新のために克服した最近の課題について学びましょう。
200秒台のトリプルクラウンとは何ですか？
200マイルレースのトリプルクラウンは、ウルトラランニングで最も長い3つのレース、6月中旬のタホ200、8月のビッグフット200、10月上旬のモアブ240で構成されています。トリプルクラウンへの挑戦は非常に困難で、4ヶ月の間に3つの200マイルレースすべてを走破するには、徹底的な準備と入念な回復が必要です。休養を取って新たなトレーニング期間を始める時間的余裕がないため、トレーニングは年初からかなり早い時期から始まり、ピークを迎えることよりも現状維持に重点が置かれます。
「トレーニングの大部分は1月から6月にかけて行います。レースの合間には、無理をしすぎないようにしたいからです。1ヶ月半では、しっかりとしたトレーニング期間を確保するのは難しいでしょう」とアーロンは説明した。「走行距離を稼ぐことと、体調が万全でない場合は意図的にペースを落とすことのバランスが重要です。」
トリプルクラウンの現在の記録は、2025年にキリアン・コルトが樹立した156時間30分20秒（約6.5日）です。彼はその年に3レースすべてで優勝し、完全制覇を達成しました。女子の記録は、2025年にマヌエラ・ビラセカが樹立した201時間02分06秒（約8日）です。トリプルクラウンの記録のユニークな点は、すべてのレースの合計タイムであるため、理論的には1つのレースで2位になっても記録更新の見込みがあり、また、あるレースで他のレースよりも遅いタイムを出しても記録更新の見込みがあるということです。
アーロンがタホ200でコースレコードを樹立して優勝
今年6月、アーロンはタホ200で48時間9分30秒のコースレコードを樹立し、従来の記録を1時間17分も更新した。タホでの優勝と記録により、残り2レースとなった時点で、彼はまさに必要な位置につけることができた。
彼のAmazfitのデータは、この2日間の運動量をすべて物語っていた。
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1マイルあたり14分51秒の平均ペース
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平均心拍数126bpm
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標高差32,897フィート
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348,581歩
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9分間の睡眠
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消費カロリー：25,323キロカロリー
アーロンのペナルティとビッグフット200での勝利
先週末、アーロンはビッグフット200でコースレコード更新と優勝を目指して挑戦した。47時間20分というタイムで優勝は果たしたものの、コースレコード更新は果たせず、予期せぬトラブルに見舞われ、3時間のペナルティを科せられた。一体何が起こったのだろうか？
150マイル地点付近で、アーロンのペースメーカーがアーロンの知らないうちに背中の痙攣を起こして立ち止まり、遅れてしまった。アーロンは約10分間ペースメーカーを探し、名前を呼び続けた後、クルーが助けられるエイドステーションへと向かった。残念ながら、レースのルールではペースメーカーと常に一緒にいなければならないと定められている（このルールはレースによって異なり、例えばウェスタンステイツではルールではない）。アーロンは、前に出ることで有利になろうとしたわけではないと述べている。最も安全なのはエイドステーションにたどり着き、クルーが衛星通信を使ってペースメーカーに連絡を取り、何が起こっているのかを把握することだと考えたのだ。
「感情がめちゃくちゃだった」とアーロンは語った。「興奮しすぎて、落ち着くまで45分くらいかかったと思う。カフェインも摂っていたし、何が起こっているのかも分からなかった。最終的に『もうどうしようもない。受け入れるしかない』と思った。それで仮眠を取った。1時間半ほど寝て、それからまたコースに戻って残りのレースを走ったんだ。」
彼は記録ペースを90分も上回っていたにもかかわらず、レース側から3時間のペナルティを受けるよう指示された。3時間のペナルティを受けたにもかかわらず、彼はレースに勝利し、おそらくはるかに難易度の高いコースで2位の選手に6時間もの差をつけてゴールした。今年は火災による被害と一部区間のルート変更のため、コースが若干変更されたため、過去の記録と直接比較することはできなかった。
それにもかかわらず、アーロンは依然としてトリプルクラウンの総合記録タイムを2時間14分も上回っており、目標達成に向けて順調に進んでいる。
200マイルウルトラマラソンのためのトレーニング、回復、そして睡眠
アーロンは、 Cheetah 2 Ultra、 Helio Strapとアームバンド、 Helio Ring など、Amazfitの全製品を使用しています 。ランニング、筋力トレーニング、柔軟性トレーニングなど、あらゆるアクティビティが記録されています。「クロストレーニング、筋力トレーニング、柔軟性トレーニングなしでは、200マイル走のトレーニングはできません。私はそのほとんどすべてをウォッチとStravaに記録しています。普段は毎日30分間の柔軟性トレーニングを行い、体幹トレーニング、ストレッチ、フォームローラーを使ったマッサージなど、30分間かけて体の様々な部分をケアしています。その記録もAmazfitウォッチにつけています。
「基本的に、指輪と腕時計とリストバンドはほとんど常に身につけているんです。ちょっとやりすぎなのは分かっていますけどね」とアーロンは笑いながら言った。「寝るときは指輪をつけたまま、激しいトレーニングの時はリストバンドを腕に付け替えます。腕時計はほとんど外しませんよ。」
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年間総走行距離：2,523マイル
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年間のAmazfitアクティビティ総数：497
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平均週間走行距離：80～85マイル
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最大走行距離：100マイル/週
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睡眠時間のピーク：10時間
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平均HRV：84
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レース前のHRV：108
レース前、アーロンにとって最も重要なのは睡眠だ。レースが始まると、短い仮眠を少し取る以外はほとんど眠らないからだ。「レースに向けた私の戦略の大きな部分は、レース前の1週間に睡眠時間を確保することです。レース前の4日間は、毎晩9～10時間の睡眠を優先します。」
「レース中の心拍数モニターは非常に役立ちます。少なくともレースの最初の100～150マイルの間は、一定の閾値を超えているかどうかに基づいて、自分の運動強度を調整できるからです」と彼は説明した。
最終レース：モアブ240で記録更新を目指す
タホとビッグフットを終えた今、アーロンのトレーニング戦略は変わった。モアブまでにはもう大きなトレーニングブロックを作る時間は残されていないため、今は体力を維持しながら、最後のレースに向けて万全の体調を整えることが最優先事項となっている。
彼は、ランニングに加えてサイクリングや水泳を取り入れ、週に約90マイル（約145キロ）の走行距離を目指して徐々に距離を伸ばし、その後再びペースを落とす計画だ。また、シャモニーへの2週間の旅行を、回復を最優先にしながらトレーニングを継続する機会と捉えている。
「一番大切なのは、回復を最優先し、すべてのシステムが順調であることを確認することです」とアーロンは言います。「つまり、不必要な走行距離を詰め込むのではなく、ストレッチ、柔軟性、軽い筋力トレーニングに集中し続けるということです。」モアブはまた、アーロンに他のレースにはなかった利点をもたらします。彼は以前にもこのコースを走ったことがあり、コースが何を要求するかを正確に知っています。
「3時間のペナルティがあっても、2つのコースがより難しかったにもかかわらず、記録を更新できたということは、大きな意味を持つ」とアーロンは語る。
モアブに向けての彼のトレーニングやレース準備の進捗状況を追跡していくのが楽しみです。今後の情報もぜひ共有したいと思っています。
